Please log in.

Змей Гуревич

  • Публикации

    14 924
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Змей Гуревич

  1. утро встретило "прохладой" и проливным дождем. Как тут не вспомнить Арктический берег Чукотки . Солнце, небо голубое
  2. Kimber1 писал(а) Tue, 21 May 2013 22:49 Смотрел Ямал на тындексе - там много песчаных пляжей. Могут быть проходимы летом. По пустыням я не копенгаген. формат - фат байк + лодка?
  3. chimich писал(а) Mon, 20 May 2013 14:27Змей Гуревич писал(а) Mon, 20 May 2013 07:49Да я и не передергиваю. Все-таки очень интересно. А в каких моих словах выражается эта позиция: "Мы знаем, что есть люди, которые сегодня реально ездят на велосипеде. Но нам на них наплевать, нам важно, чтобы на велосипед сели другие, более хорошие, более правильные люди, а эти - отброс эволюции. Они уже сели на велик, можно списывать в утильте кто есть - отработанный этап, а теперь нам надо привлечь ИНЫЕ массы"? Велосипед как способ сокращения потока автотранспорта - это утопия, по-крайней мере в ближайшие десятилетия. Стокгольм, Копенгаген, Амстердам - это, конечно, круто. К 2050 может быть, и у нас так будет. Но к 2050 и нефть может кончиться ) А в Нью-Йорке, до которого нам по уровню развития велоинфраструктуры хоть и далеко, но все реальнее, на велосипеде совершается всего 1% маятниковых поездок. Есть более действенные методы сокращения автотрафика. Но этим я, конечно, не хочу сказать, что про велосипед надо забыть. Просто это не может быть основной целью развития велоинфраструктуры. Вот в этих: "Сразу в двух соседних темах сегодня пишут, что велосипедисты, которые и так уже ездят по городу, несмотря ни на что, - весьма специфическая аудитория, и что в первую очередь нужно учитывать не их мнение, а желания и проблемы других людей - тех, кто не решается выехать дальше своего двора или ближайшего парка, тех, у кого есть велосипед, но они почему-то не ездят на нем на работу или в магазин." Я полагаю, что путь должен идти так: мы есть. Мы гибнем под колесами. Нам ездить плохо и страшно. Я уже почти перестал ездить по городу. Страшно. И другим советовать уже как то и даже боюсь. И главная и единственная задача на сегодня - это сделать так, чтобы люди которые уже ездят, могли ездить нормально. Это и только это и послужит расширению аудитории тех, кто ездит на велике по делам. Иначе получается так - я езжу, но другим не советую. А если каждый кто ездит будет приходить и говорить: я прекрасно и безопасно по чудесной дорожке доехал до работы - люди валом повалят сами
  4. Kimber1 писал(а) Tue, 21 May 2013 22:37Змей Гуревич писал(а) Tue, 21 May 2013 22:23pr писал(а) Sun, 19 May 2013 18:49Bulawka писал(а) Sun, 19 May 2013 15:37 Мне пока что ближе Группа "Полярные евреи" (с) не я. )))) Полярные евреи - несомненно, прелестно , но поскольку они не на полюсе были, а на Чукотке, то они - чукотские евреи Причем, это как-то без Кимбера получается. А он там был! Кимбер! Поищи, может у тебя какие корни найдутся? Эти антисемиты теперь тебе проходу не дадут . Иначе перед походом куда нибудь на новую землю, тебе придется проходить гиюр. И команда будет называться "радиоактивные евреи", а статья в газете "радиоактивные евери и Кимбер вернулись с Новой Земли Увы, нет корней. 1/2 украинец, 1/4 эстонец, 1/4 кубанский казак. В Красной Поляне маму все считают еврейкой, хотя она украинка, а фамилия отца. Его почему-то евреем никто не называл. Это ничего. И у меня и у Кампи есть и русские корни . Так теперь что ж... куда ехать то теперь... пустыни или Арктика? Если пустыни - то можно в МОнголию.
  5. pr писал(а) Sun, 19 May 2013 18:49Bulawka писал(а) Sun, 19 May 2013 15:37 Мне пока что ближе Группа "Полярные евреи" (с) не я. )))) Полярные евреи - несомненно, прелестно , но поскольку они не на полюсе были, а на Чукотке, то они - чукотские евреи Причем, это как-то без Кимбера получается. А он там был! Кимбер! Поищи, может у тебя какие корни найдутся? Эти антисемиты теперь тебе проходу не дадут . Иначе перед походом куда нибудь на новую землю, тебе придется проходить гиюр. И команда будет называться "радиоактивные евреи", а статья в газете "радиоактивные евери и Кимбер вернулись с Новой Земли
  6. Сегодня проехали что то типа 134 км. Первые несколько часов под холодным дождем. Зато нас Московские ДорПрофЖельщики в Кувшиново встречали просто на ура . ОТвели в рабочую столовую и накормили обедом. Это было весьма в тему. Потом мы осмотрели в Кувшиново два музея. И поехали дльше вместе с Алексом Леново - Кувшиновским велотуристом. ПРибыли в ТОржок - КРАСИВЕЙШИЙ город, в адекватное время. Конечно под дождем ездить погано, но прогноз обещает нам дожди до конца пробега. Так что видимо придется привыкать. Кто не был в Торжке - это место стоит визита. Один из красивейших малых городов России. Завтра правда всего стольник ехать. Группа раскатилась, хорошо идет. Стольник можем проехать по асфальту уже часам к 16-30.
  7. Веталь писал(а) Mon, 20 May 2013 19:41Змей Гуревич писал(а) Mon, 20 May 2013 18:14 Что неприятно это дороги. Уж лучше бы тут асфальта не было совсем. Это чудовищно. Всю душу выбивает. Никакого удовольствия от езды. Один «сплошной подвиг». да уж... не веселые "вести с полей" в свете приближающейся 1000 БЗ в Углич... Не знаю что и сказать. Дорог просто нет. Я бы на байке поехал
  8. итак, вести с полей за сегодня.20 мая. Сегодняшний день ознаменовался тем, что я подарил народу 13 км грунтов, поведя их не той дорогой. Просто ошибся. И на старуху бывает проруха. Я ж дорогу то знаю, помню. Чего там. Трек не залил, и даже не посмотрел. Я ж дорогу то помню. И правда помню. Но 7 км в одну сторону по грейдеру мы отъехали. Места что-то не те. Мужика спрашиваю да, грит, во время войны была тут дорога. Сейчас и пешком не пройти. Покатили назад по грейдеру. Хорошо, что обещанного дождя не дали. Так бы ребята меня бы совсем съели. Доехали до Свапущи. Только 3 смелых отправились в радиалку в Волговерховье это еще +40 км. Итого получится у них чуть менее, чем 150. Мы же, остальные поехали в Осташков. По дороге нас нагнала машина ГИБДД, и стала охранять. Приятно. Что неприятно это дороги. Уж лучше бы тут асфальта не было совсем. Это чудовищно. Всю душу выбивает. Никакого удовольствия от езды. Один «сплошной подвиг». У Миши вылетела спица. Володя убрался на спуске. Словом, впечатление от дорог «улица разбитых фонарей. 1100 км». Даже по грейдеру лучше. Тем более, что по грейдеру я зажигаю на гибриде, а по асфальту - на циклокроссе. И битый асфальт нереально выводит из себя. Мало того, что падает скорость, так еще и каждый метр удар по рукам... а какого колесам... идти стараемся в диапазоне 22-28 км в час. Завтра этап 125 км до Торжка.
  9. Опять стали приставать к велосипедам. Едет 5 человек, везут 10 великов, начали приставать таможенники. Это наша машина везла назад велики с похода. ИНтересно как вышли из положения: гид сказал - мы можем ввезти в россию 50 кг веса, давайте взвесим велики и посмотрим, есть 50 кг на нос или нет? Таможенник повелся: давай вешать. Гид взял велик за 5000 евро (пять тысяч евро) титановый спецзаказ, взвесили. 7 кг. Гид говорит - ну остальные столько же весят. Таможенник - ну тогда можно ввозить.... такие вот бывают дела.
  10. Doc_ писал(а) Sun, 19 May 2013 22:50Я рассчитываю утром 22-го приехать в Торжок Отлично! Будем рады! Заодно есть идея провести разведку в Медном, как проехать не выезжая на трассу даже на метр. План видится такой: приезжаем в МЕдное со стороны Вальцово. поворачиваем напрво, далее мимо гаражей, садоводства и водонапорной станции к мосту на трассе через Тверцу. Под мостом и далее на предложенный маршрут. Вроде должно пройти. Так как до водонапорной станции наверняка ездят машины, остается не вполне ясный участок (на гугл ирс там есть дорога) метров 300.
  11. Да я и не передергиваю. Не важно, дерьмо мы или крутаны. Важно, что мы есть. УЖЕ есть. И занимать позицию так, что те кто есть - отработанный этап, а теперь нам надо привлечь ИНЫЕ массы - это неверно. По платным парковкам - это просто факт. Мы просим 5 платных парковок на город. Остальные пусть будут бесплатными и вероятно бесполезными. На метро Дыбенко была поставлена бесплатная парковка еще в бытность Валентины Ивановны. Отчет прост: велосипедов припаркованных на ней никто не видел. Это отчет тех, кто следит за станцией метро. И тем не менее, я "поддержал" установку бесплатных парковок, сказал, что да, надо. надо занимать взвешенную позицию. И вылеты за город и дорожки в центр это в первую очередь нужно тем, кто еще не сел на велик. А как иначе то? Нам ведь наплевать, ездят на велике люди у себя по двору? Нам важно сократить поток автотранспорта. Посему и идти надо к этой цели. А ездил ли велосипедист у себя по микрорайону на 500 метров - это НЕ цель. Мы НЕ имеем морального права решать ее за счет всеобщего бюджета.
  12. Doc_ писал(а) Sun, 19 May 2013 22:16Ну хорошо, придётся сдать секретный маршрут. Есть вариант В: Трожок-Семёновское-Грузины-Млевичи-Мошки-Стружня-Князево-Сренево-Волынцево-Медное. Маршрут удлиняется на 24 км. но по времени большого проигрыша не будет - хороший асфальт. Да не такой он и секретный. Кто то из ваших уже постарался и фотки сгрузил в сеть. Это почти весь путь по асфальту получается. Я уже пробил по интернету. Спасибо! Присоединитесь?
  13. Вот вопрос про такие варианты: Торжок - Мошки - Еремкино - матюково - Стренево - Медное. Это прокатит в текущих условиях дождей? или иной разворот: Торжок - МОшки - Скоморохово - Липига МОСТ? есть он там или нет? Городище - Заборовье - Большие Борки - Савино - Городня - Тверь? Скажи уж сразу, от Твери до Конаково нормально сейчас? Паром работает?
  14. понятно. Трасса не вариант. Значит надо искать что то третье. Хотя если прогноз врет, то поедем по говнам.
  15. Doc_ писал(а) Sun, 19 May 2013 17:50Я вернулся с разведки. Хорошо, что съездил. Ехать из Торжка в Тверь надо без Паники. В смысле не надо съезжать направо к берегу Тверцы через Внуково-Панику-Спас-Савинское и т.д. Для велопробега этот маршрут не годится. Предлагаю в Торжке выход на М10 и по трассе 24 км до Медного А что там? Мы недавно вот такое преодолели... Шоссе то совсем никак не подходит... Что там на участке? Автомобиль жигули проехать может?
  16. chimich писал(а) Wed, 15 May 2013 18:02Хе-хе. Сразу в двух соседних темах сегодня пишут, что велосипедисты, которые и так уже ездят по городу, несмотря ни на что, - весьма специфическая аудитория, и что в первую очередь нужно учитывать не их мнение, а желания и проблемы других людей - тех, кто не решается выехать дальше своего двора или ближайшего парка, тех, у кого есть велосипед, но они почему-то не ездят на нем на работу или в магазин. Прямая аналогия нмв с тем, что нужно агитировать не сторонников, а сомневающихся. Т.е. велодорожки и велопарковки нужно делать не для нынешних, а для привлечения потенциальных велосипедистов. Так что кто бы ни поехал на эти съемки, учитывайте свое особое положение и просите не только за себя, но и за братьев меньших )) это НЕ верно. Эта позиция звучит так: мы знаем, что есть люди, которые сегодня реально ездят на велосипеде. Но нам на них наплевать, нам важно, чтобы на велосипед сели другие, более хорошие, более правильные люди. а эти - отброс эволюции. Они уже сели на велик, можно списывать в утиль. Я как раз выступаю за то, чтобы достигать массовость растя существующее ядро. Это путь . Пусть наш пример заразит других.
  17. Сегодня проехали совсем ничего. порядка 75 км. Правда половину по грейдеру. Пересекли водораздел Балтийского и Каспийского морей. Посмотрели красивый вид в ореховно. Был один прокол. Дождь поливал только утром. Приехали сухие. Судя по прогнозу на завтра и далее до конца похода, это очень редкая удача. Обещают сплошные дожди. Что нас конечно сильно печалит. Сегодняшний день задуман как и вчерашний, с пониженной нагрузкой. Немного отдохнуть. Далее опять идут большие километражи. Народ потихоньку втянулся. Хотя на горках стонет. Из Новгородской области переехали в Тверскую. И сегодня у нас также Экватор. Половина пути.
  18. Вискорр писал(а) Sat, 18 May 2013 23:43Илья поздравляю с удачным продвижением несмотря на трудности.Придется нам еще как-то встретиться-книгу то зажал.Сегодня мы проеатилися 160км знаешь как-то тяжко. Спасибо! Книгу отдам - она на самом деле в Новгороде оставлена. Я потом скажу как забрать.
  19. Doc_ писал(а) Sun, 19 May 2013 00:49Илья, я завтра проеду посмотрю этап Торжок-Тверь, не уверен я в проходимости пары участков, в этом сезоне там ни кто из наших еще не катал. Если всё срастётся присоединимся к вам в Торжке и прокатимся до Твери. По регламенту у вас вечером 22-го велоэкскурсия по городу. Как ощущение, силы и желание будут? Спасибо, очень благодарны за разведку Торжок - Тверь. По ощущениям про экскурсию пока сказать сложно. Желание обычно есть, но за окном дождик и прогноз хреновый. По дождику то лучшая экскурсия - в баню .
  20. Хахили! нас много, а девушка у нас одна Автор фото Одисей.
  21. Сегодня изменили маршрут: вместо дороги через Парфино, которую размыло ночными ливнями (нам повезло, нам Кирилл, начальник станции Ст. Русса, сказал об этом уже когда мы стартовали и делали экскурсию по Старой Руссе), и поехали по трассе. Это не так живописно, но тоже ничего. Вместо 108 км получилось менее 100 - это нам бонус. Стоит адская жара. На солнце термометры показывают 33 36 градусов. В тени по прогнозу 29. Сегодня особых приключений не было. Едем по совершенно пустой местности. Ни сел, ни людей ничего. Луга сменились лесами. Прибыли в Демянск, проверили велосипеды. Теперь предстоит участок грунтов вокруг Селигера. Была поломка сегодня - у Миши Калмыкова оторвало тросик переключателя. Завтра перебираемся в Тверскую область. На Селигер. Кстати и на трассе тоже в одном месте видели упавшее на дорогу дерево, которое уже распилили к нашему приезду. В другом месте сильно подмыло асфальт. Вот такие вот тут тропические явления погоды.
  22. Друзья! Я и Веталь, мы запросили статистику ГИБДД по Санкт-Петербургу, по аварийности в среде велосипедистов. Такую статистику получили. Обрабатываем, пишем статью. Но требуется помощь. хочется нанести на карту все 1418 аварий. Чтобы нам была видна картина, где у нас наиболее опасные места. Какие трассы надо бы объезжать. Требуется волонтер, который ПОНИМАЕТ, как это сделать красиво и наглядно, не знаю, в Яндексе, или там еще где, и сможет нанести все 1418 аварий на карту. Такому человеку будет наша большая благодарность.
  23. Сегодня был на удивление напряженный день. Утром все свалилось в одно: одного участника надо везти в медсанчасть (укус клеща), мне на круглый стол, идет гроза... Гроза три раза настигала нас на маршруте. Правда было довольно тепло, и мы три раза промокли, и три раза просохли. Утром была у нас встреча с Мэром Новгорода. Я попробовал себя в новом качестве: ранее бывало, что мне дарили представители власти что-либо. Теперь я подписал Мэру книгу, которая издана была РосПрофЖелом, и презентовывалась лично В.Л. Белозеровым. Встреча прошла успешно: мэр обещал на новых дорогах сделать велодорожки, подтвердил обещание сделать велодорожку в Юрьев Монастырь. Прямо на встрече родилась идея сделать велопробег Новгород Псков. В этом году во Пскове будет какое-то празднование, и теперь Новгородцы видимо сделают туда велопробег. Выехали под дождем. Но мы позитивные люди. Поэтому говорим не «плохо, что дождь», а «хорошо, что дождь сегодня, когда мы едем по «асфальту», а не вчера на 167 км пути с грунтами и болотами. Вообще народу интересно. В Шимске остановились подошла к нам женщина, представилась: я местная администрация. Что у вас происходит, чем помочь? Приятно. Не «кто разрешил», замечу, а «чем помочь». Страна меняется. Остановились в отеле Полисть. В 90ые годы я помню этот отель, где двери открывались частями, а на 4х этажную гостиницу было 5 душей. Теперь все чисто и цивильно. Отдыхаем. За окнами гроза. Надеемся, к утру пройдет. За день было 3 прокола. И участок от Шимска до Старой Руссы мне кажется, разбомбили не то немцы, не то Англичане. Не то Ральф Батлер, который хоть и поехал сам, но был нами встречен тут же в отеле. Это просто атас какой то. Асфальт битый, все колеса можно оставить.
  24. Не поверите, губернатор нашего города замахнулся на строительство 5,4 км велодорожек в Санкт Петербурге уже в этом году... какой фантастический масштаб. Чувствуется рука великого деятеля... это ж надо же... 5,4 км велодорожек. при этом не где нибудь там в одном каком то месте. А в РАЗНЫХ ЧАСТЯХ ГОРОДА. Вот такой размах, такие амбиции... http://konkretno.ru/2013/04/18/gubernator-deputatu-olge-galkinoj-velodorozhki-budut-no-programmy-razvitiya-velodvizheniya-poka-net.html бляха муха... город с областной судьбой...
  25. Lumiere писал(а) Thu, 16 May 2013 21:07Волнуемся за Ральфа Как он перенёс болотинг? перенес нормально, завтра поедет уже сам.